Hablar de la factura de la luz estos días es un tema, cuanto menos, peliagudo. Pero, cuando hablamos de coches eléctricos, hay algunas cifras que debemos tener en cuenta. Para empezar, un utilitario eléctrico sabemos que tiene un coste de salida que, en principio, puede parecer caro pero a la larga, por el ahorro en combustible, esto no es así. Con lo que debemos preguntarnos ¿cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?
Según se desprende del ‘IV Estudio de Comparación Online hacia el Ahorro Inteligente’ el coche eléctrico empieza a ser rentable a partir de los 15.000 kilómetros. Algo que, a todas luces, parece difícil de alcanzar en un tipo de vehículo que parece pensado para un uso urbano en trayectos cortos.
Pero esto no es del todo cierto ya que la autonomía de los VE aumenta día a día gracias a los avances en investigación de baterías de Ion-litio y otras tecnologías. En breve, coches capaces de circular sin recargar durante 500 o 600 kilómetros, estarán ya rodando por nuestras calles, haciendo posible los trayectos interurbanos y de media-larga distancia. Con lo que superar esos 15.000 kilómetros anuales no será una barrera significativa.
Es aquí cuando debemos empezar a hacer cuentas: recorrer 100 kilómetros con un coche eléctrico tiene un coste muy reducido aplicando la tarifa nocturna. Aquí debemos parar para hacer un inciso. El precio siempre oscilará dependiendo de nuestra compañía eléctrica y, especialmente, según las subidas y bajadas en la factura de la luz. Sin embargo, esos mismos 100 kilómetros nos pueden costar hasta 6€ en combustible en un coche tradicional.
Cargar un coche eléctrico: El pensamiento a medio – largo plazo
Obviamente existen otra serie de factores que pueden lastrar la decisión de adquirir un VE. Los puntos de recarga y la infraestructura en general para este tipo de vehículos, siguen siendo un auténtico quebradero de cabeza para un porcentaje de conductores que la ven insuficiente. Al final, el conductor necesita tener seguridad de que no va a “quedarse tirado” bien por la propia autonomía del vehículo, o bien por la imposibilidad de cargarlo.
A esto hay que sumarle la visión de precios que los plausibles clientes pueden tener a la hora de comprar un vehículo eléctrico. La horquilla de precios de este tipo de vehículos puedes oscilar en hasta 8.000€ por encima del precio de un coche de gasolina de similares características.
Por ello, es imperativo “educar” al conductor en la visión a medio y largo plazo, donde realmente se nota el ahorro en los VE. Es decir, esa primera inversión más elevada que se hace en la compra del vehículo, se amortiza más que de sobra con el paso del tiempo.
El coste real de cargar un coche eléctrico
Antes de meternos de lleno en materia, también debemos recordar las diferentes ayudas que concede el gobierno a la hora de adquirir un VE. Si, además, tenemos en cuenta lo rápido que avanza la tecnología de baterías de Ion-Litio, lo que a su vez abarata enormemente el coste de los coches eléctricos, podemos asegurar que ya podemos plantearnos, con pocas o ninguna duda que es el momento de adquirir uno de estos vehículos.
Para finales de este mismo año la tecnología de baterías de Ion-Litio permitiría bajar de los 100€/kW . Lo que equilibraría los precios entre los vehículos convencionales y los coches eléctricos.
De esta manera, a pesar de la reciente subida del coste de la luz (un 3,4% por MWh de un día para otro), y teniendo en cuenta que los precios de la gasolina y el diésel también han subido, el coste de cargar un VE sigue siendo netamente inferior al coste de combustible de un coche habitual. Podemos tomar como referencia la comparativa de costes del Renault ZOE Eléctrico y el Renault Clio Gasolina.
Básicamente, el coste eléctrico por 100km recorridos con el ZOE asciende a 2,18€ con tarifa diurna y a 1,43€ en tarifa nocturna. Por el contrario, el Renault Clio tiene un coste en combustible de 8,36€ en gasolina y 6,09€ en diésel. Es decir, el coste operativo de VE sigue siendo muy inferior al del vehículo tradicional.
En Leioa Berri Mobility somos especialistas en movilidad sostenible. Si tienes dudas sobre la “factura de la luz” de tu coche eléctrico, o deseas saber más del tema, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.